互联网的竞争越来越白热化

　　因为毕胜的“实库代销模式”不占有资金，进口他建立起来的这条供应链得到了资本市场的高度认可。

每次胜利者的诞生都伴随着无数竞争者的倒下，车跟车这些失败者背后的投资人，车跟车到底该如何止损?对于这些“看走眼”的投资人，通常有四种手段来止损甚至保护自己的现有收益：第一种是回购，或者通过清算止损。天使投资人是怎么挣钱的?前面说完赔钱的，合资好现在我们讨论下天使投资人到底是怎么挣钱的?难道他们真的每个人都是目光如炬的“穿越者”、合资好点石成金的圣手么?错，其实天使投资的盈利方式跟我们玩抓阄差不多，靠的是概率来挣钱。

“看走眼”的投资人是怎么止损退出的?11年千团大战、种质14年专车大战、种质15年O2O、16年直播、17年共享单车，互联网的竞争越来越白热化，其竞争手段也从产品、品牌、地推演变到最“刺刀见红”的补贴大战。对天使投资人来说，量更投资项目的数量要大，但是单个项目金额不高，同时投资的行业比较分散，这三点是提升投资成功率的关键。天使投资主要是阶段性投资，进口最终还是要依托投资退出，这种退出有两种方式：第一种是天使轮投完之后被其他创投的A轮或者B轮接走。

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创新工场主要就是这种模式，种质我们从IT桔子看创新工场的投资统计，种质很容易发现他们的投资习惯符合我们刚才说的三个要素：投资行业分散但项目很多(20个行业数百个项目)、投资金额较低(主要是数百万、数千万量级)。

在这个阶段，量更企业通常已经走出了死亡之谷进入成长期，拥有了较为清晰的商业模式。同时，进口无桩共享单车尚未形成稳定盈利模式。

其中，车跟车以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，车跟车主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等，来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。永安行现在单车的投放量仅为5万，合资好而摩拜单车在广州一地投放量就达到10万，ofo方面目前单车累计投放量已经达到了290万。

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(责任编辑：成都市)